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          行業資訊

          河北衡水石衡滄港城際鐵路全線最長特大橋首榀箱梁成功架設

          來源:  日期:2023-04-25 瀏覽:156

            4月24日10時18分 ,在河北省衡水市桃城區鄧莊鎮石衡滄港城際鐵路架梁現場,中鐵五局施工人員操作兩臺MG-450型提梁機,將一榀重達760噸的預制箱梁成功架設在全線最長特大橋——李家村跨大廣高速特大橋橋墩上,此舉標志著石衡滄港城際鐵路衡水段首榀箱梁成功架設。

            石衡滄港城際鐵路西起石家莊市,經衡水市、滄州市,東至渤海新區,線路全長333.8公里,設計時速250公里,是京津冀城市群“四縱四橫一環”城際鐵路網中的重要組成部分,總投資300多億元。中鐵五局承建石港城際鐵路一標管段內三座正線特大橋817孔箱梁的預制架設任務。石衡滄港城際鐵路李家村跨大廣高速特大橋,位于河北省衡水市桃城區及武邑縣,全長23.71公里,是全線最長特大橋,共計659跨,最小曲線半徑為3.5公里。該橋由衡水北站引出與既有石濟客專并行,上跨大廣高速、106國道,以及衡水母親河--滏陽河。

            石衡滄港城際建成后,將成為京廣、京港(臺)、京滬和沿海等高鐵主通道的重要聯絡線,對構建京津冀城市群城際鐵路網,促進區域內產業協同發展,加快推進京津冀一體化進程,打造石家莊至周邊主要城市一小時交通圈以及滄州、衡水兩個地區交通樞紐,完善黃驊港集疏運體系具有重要意義。

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